冷卻水流量過小，或溫度過高，散熱不好。也是會出現這個問題的。冷卻水流量小，要檢查配套安裝的管道尺寸是否與冷凍機組大小相匹配，或者水閥是否開到大位置；如果是風冷式冷凍機，我們要看安裝環境溫度是否有超過40℃，超過的話一定要及時排熱，保證冷凍機組處于空氣循環流通的環境中。

其制冷效果肯定會下降。根據美森制冷多年積累的經驗，消除這種現象并不難。我們只要找到了導致回流管及壓縮機積霜的主要原因，然后對癥下藥就可以了。

制冷劑充注過多或者混有其他雜質：這種狀況通常發生在修理之后，如果混有雜質，空氣、氮氣等不凝聚氣體。抽真空不徹Di。只能排掉，從頭抽真空，從頭充注制冷劑。如果充注過多，表現為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運轉電流也偏高。

調節四通閥，使之處于減負荷或增負荷的位置；應使壓縮機短時間的全速運轉，并觀察壓力表的壓力，電流表的電流，檢查主機機體與軸承處的溫度，聽聽有無異掌的聲音。

有時候出現回油不暢，是因為設備運行期間潤滑油與制冷劑氣體混淆導致的，當然回油不暢對設備運行是不利的，因此出現這種情況，要及時采取方法解決。

載冷劑在蒸發器、被降溫設備換熱器以及水箱構成的水路系統中循環，載冷劑與蒸發器停止熱交流后溫度降低，然后與被降溫設備再停止熱交流，從而將被冷卻設備降溫，假如載冷劑不活動，那么蒸發器中的冷量就無法被及時帶出從而形成蒸發器的損壞。